Конструкция шасси инженерной машины имела сходство с среднего танка «Тип 89», однако для SS использовались только отдельные элементы от серийных машин. Машины SS первой серии получили корпус, практически полностью заимствованный от более современного танка "Тип 94", с характерной высокой лобовой частью и развитыми над гусеничными нишами. Правда, в конструкцию корпуса было внесено несколько изменений.
В лобовом листе выполнялась дверь и крепился пулемет в карданной опоре. На крыше устанавливался неподвижный командирский купол. Восемь опорных катков блокировались попарно на тележках, крепившихся к концам полуэллиптических рессор. Машина оснащалась откидным плужным тралом и буксирным приспособлением. На крыше возился раскладной колейный мост, подававшийся с помощью роликового устройства. Всего с 1931 по 1943 г. тремя сериями было выпущено 98 машин типа «SS». "
Данная машина захвачена американскими войсками на о. Лусон. Вооружение состояло из огнемета был также вооружен двумя пулеметами Тип 97 калибра 7.7мм.
