Интернет порадовалнеизвестным мне до сих пор израильским вариантом хафтрэка M3 с катковым минным тралом на прицепе. Ниже по треду высказывается резонное предположение, что таким образом трал только транспортировали "на работу"или "с работы". В рабочем положении его, похоже, крепили к "железяке"перед капотом; заодно железяка защищала мотор и ходовую от последствий взрыва. Предположительно фотография сделана в 1971 году.
