Image may be NSFW.
Clik here to view.
Поскольку не все читают коммуночки, посвящённые World of Tanks, напишу об этом знатном шуше ещё и здесь.
В 1956 году в Югославии встал вопрос, что же делать с обилием устаревшей техники, в том числе и с танками M4A3E4, они же M4A3(76)W. Главный военно-технический совет 4 февраля 1956 года решил предпринять попытку установки более мощной советской пушки, подняв таким образом его боевую эффективность против послевоенных танков. Работы под шифром Н-7043М подразумевали, что кроме 122мм пушки А-19 (!!!), будет установлен новый двигатель, В-2Р (520 л.с.), выпускаемый заводом «Фамос» из Сараево, вместо оригинального бензинового двигателя Ford GAA (500 л.с.). Вместо радиостанции SCR-528 должна была быть установлена британская SET-19.
Проект был утверждён в 1959 году, а технологический демонстратор СО-122 был построен в 1961 году. Металлургический завод «Зеница» выпустил ствол, а окончательно орудие было собрано на заводое «Братство» в Новом Травнике, и имело затвор от 100мм пушки с танка Т-55 (вероятно имелась ввиду Д-10Т2С), и модификованные противооткатные устройства.
Испытания продолжались до конца 1964 года, выявленные недостатки (к примеру, слишком сильная загазованность БО) устранялись. Боевая масса новой машины достигла 33,5 тонн, максимальная скорость повысилась с 42 до 50 км/ч, было отмечено ухудшение динамики разгона, расход топлива уменьшился с 400 до 211 литров на 100 км, запас хода повысился с 160 до 300 км при одном и том же количестве горючего (636 л). Между тем на полигоне в Никинцах выяснилось, что по бронебойности самоходка СУ-100 несколько превосходила СО-122 — это повлияло на первоначальное решение о противотанковом назначении новой САУ в пользу идеи об использовании её как штурмовой САУ. В Генштабе же сделали вывод, что данная САУ не отвечает требованиям танковых частей, поскольку из нее невозможно стрелять навесным огнем.
Clik here to view.
Поскольку не все читают коммуночки, посвящённые World of Tanks, напишу об этом знатном шуше ещё и здесь.
В 1956 году в Югославии встал вопрос, что же делать с обилием устаревшей техники, в том числе и с танками M4A3E4, они же M4A3(76)W. Главный военно-технический совет 4 февраля 1956 года решил предпринять попытку установки более мощной советской пушки, подняв таким образом его боевую эффективность против послевоенных танков. Работы под шифром Н-7043М подразумевали, что кроме 122мм пушки А-19 (!!!), будет установлен новый двигатель, В-2Р (520 л.с.), выпускаемый заводом «Фамос» из Сараево, вместо оригинального бензинового двигателя Ford GAA (500 л.с.). Вместо радиостанции SCR-528 должна была быть установлена британская SET-19.
Проект был утверждён в 1959 году, а технологический демонстратор СО-122 был построен в 1961 году. Металлургический завод «Зеница» выпустил ствол, а окончательно орудие было собрано на заводое «Братство» в Новом Травнике, и имело затвор от 100мм пушки с танка Т-55 (вероятно имелась ввиду Д-10Т2С), и модификованные противооткатные устройства.
Испытания продолжались до конца 1964 года, выявленные недостатки (к примеру, слишком сильная загазованность БО) устранялись. Боевая масса новой машины достигла 33,5 тонн, максимальная скорость повысилась с 42 до 50 км/ч, было отмечено ухудшение динамики разгона, расход топлива уменьшился с 400 до 211 литров на 100 км, запас хода повысился с 160 до 300 км при одном и том же количестве горючего (636 л). Между тем на полигоне в Никинцах выяснилось, что по бронебойности самоходка СУ-100 несколько превосходила СО-122 — это повлияло на первоначальное решение о противотанковом назначении новой САУ в пользу идеи об использовании её как штурмовой САУ. В Генштабе же сделали вывод, что данная САУ не отвечает требованиям танковых частей, поскольку из нее невозможно стрелять навесным огнем.
Окончательный удар проекту нанесло приобретение новых Т-54 и Т-55 в СССР. В феврале 1966 указом Государственного секретаря народной обороны прекратились работы по СО-122. Одновременно прекращены работы по эскизному проектированию самоходки на основе советского танка Т-34. Прототип СО-122 - увы! - был распилен на металлолом.
