На самом деле этот "неудавшийся Ихтиандр" занырнуть как раз может, а вот плавать - с трудом.
В башне установили 25 мм пушкаи 7,5 мм пулемёт. Вес машины возрос до 12 тонн.
Максимальная скорость на суше (в ходе испытаний с 6 июня по 13 августа 1936 г.) достигла 40,5 км/ч.
Но, во время водных испытаний танк...
"слегка затонул" - стал давать сильную течь, залившую двигатель.
После этого фирма "начинает дорабатывать" проект. Однако в апреле 1937 г.
правительственная комиссия машину окончательно отвергает.
Но паровозостроители не унывают и начинают строить у себя в Нанте новый образец плавающего танка
полной массой уже 15 тонн. Эту эпопею прерывает немецкое вторжение 1940 года.
Дополнение к:
http://shushpanzer-ru.livejournal.com/1551982.html
http://shushpanzer-ru.livejournal.com/141166.html
Танк-амфибияот паровозостроительной компании
"Батиньоль-Шатийон" (Batignolles-Chatillon)
Прототип с макетом башни и 37 мм пушкой "Пюто" от танка "Рено" ФТ-17
Чётко видно (в анфас), что то, что казалось пулемётными башнямипо бортам,
на самом деле полукруглые воздухозаборники.
Вес - 11,5 тонн, Скорость на воде - 6,5 км/ч. (белые круги - показатель ватерлинии)
В башне установили 25 мм пушкаи 7,5 мм пулемёт. Вес машины возрос до 12 тонн.
Максимальная скорость на суше (в ходе испытаний с 6 июня по 13 августа 1936 г.) достигла 40,5 км/ч.
Но, во время водных испытаний танк...
"слегка затонул" - стал давать сильную течь, залившую двигатель.
После этого фирма "начинает дорабатывать" проект. Однако в апреле 1937 г.
правительственная комиссия машину окончательно отвергает.
Но паровозостроители не унывают и начинают строить у себя в Нанте новый образец плавающего танка
полной массой уже 15 тонн. Эту эпопею прерывает немецкое вторжение 1940 года.
Дополнение к:
http://shushpanzer-ru.livejournal.com/1551982.html
http://shushpanzer-ru.livejournal.com/141166.html