Православный "Лазарь"для Исламской республики

Пакистанподыскивает себе новые бронетранспортеры для ведения противоповстанческой войны, ведущейся на его западной границе. Согласно сообщениям сербского министра обороны А. Вучича, пакистанская армия купила три сербских бронетранспортера“LAZAR-II” (впервые представлен в 2013г.), которые проходят испытания в рамках Конкурса на новый БТР с возможностью его лицензионного производства.
Также упоминается, что Пакистан в свое время взял на себя часть финансирования программы по разработке этой машины.

"Лазарь"первый вариант (2008 год)

"Лазарь"новый [второй] вариант (2013 год)

Первый вариант. Спереди.

Второй вариант. Спереди.

Серийное строительство первого варианта БТР «Лазарь» началось в 2008 году, после чего сербские вооруженные силы получили некоторое количество таких бронетранспортеров. Вскоре свое желание приобрести эти машины выразил Ирак, но уже в 2009 году все переговоры прекратились. Согласно некоторым источникам, в прошлом году Сербия отправила несколько бронетранспортеров «Лазар» в Бангладеш, но точное их количество и сумма контракта неизвестны.

Первый вариант сзади.

Второй вариант сзади.

"Крепостной подъёмный мост" (аппарель) поднят, но двери открыты.

Аппарель опущена - двери в ней закрыты.

Бронетранспортер также оборудован двумя боковыми дверями для водителя и командира. По бортам корпуса имеются по пять пуленепробиваемых окон и бойниц, на корме – две амбразуры.

Бронированный корпус обновленного варианта длиннее на несколько сантиметров (его длина равняется 7,4 м) и заметно шире (2,75 м против 2,4 м). Увеличилась и боевая масса – теперь она равна 24 тоннам. Для компенсации выросшего веса инженерам «Југоимпорт СДПР» пришлось оснастить бронетранспортер новым двигателем мощностью 480 л.с. Обновление силовой установки позволило не только сохранить на прежнем уровне ходовые качества, но и немного их улучшить. Так, «Лазарь 2» разгоняется на шоссе до 95-100 километров в час, а запас хода вырос до 800 км. Вместимость бронетранспортера осталась прежней – собственный экипаж машины из 3 человек и 10 десантников.

Взгляд на крышу и все люки в ней.

Демонстрировавшийся на выставке 2013 года образец нес новую орудийную башню, разработанную компанией «Застава». Боевой модуль с 30-мм автоматической пушкой, созданной той же фирмой, может изготавливаться как в обитаемом варианте, так и в версии с дистанционным управлением. Также на башне можно монтировать пулемет калибра 7,62 миллиметра и пусковую установку для противотанковых ракет.


Водитель располагает 5 камерами, которые обеспечивают круговой обзор. 2 из них расположены в передней части машины, 2 по бокам и одна на кормовой части.

Десантное отделение боевой машины не претерпело никаких значительных изменений, помимо оснащения внутренней поверхности бортов противоосколочным подбоем. Внутри десантного отделения по-прежнему могут ехать 10 бойцов с оружием.

«Лазарь 2» несет более мощную броню, соответствующую уровню IV стандарта STANAG 4569.

Кроме того, значительной доработке подверглась лобовая часть машины. Вместо наклоненной лобового листа со стеклами на новом бронетранспортере установлена плита большей толщины и с меньшим количеством технологических отверстий. Теперь вместо лобового стекла водителя имеется броневой люк с наблюдательными приборами. То же самое касается и рабочего места командира.