Но не эта.
И даже не эта
(хотя у этой год выпуска и прямоугольно-рубленный стиль - уже похожи).
Вот эта.
Лёгкая скоростная разведывательная бронемашина "Феррари" Ф333Е
по имени "Lizard" (Ящерица).
Высота по крыше корпуса - 1 метр 42 см. Скорость - 120 км/ч. Экипаж - 2 чел.
Броня не алюминий - стальная. Бронестёкла выдерживают 5,56 мм.
Запас хода - 800 км. Двигатель - Фиат 4-цилиндровый в 115 л.с.
Удельная мощность ... 44 л.с. на тонну (!)
Габариты в сравнении с БТР М113
Длина "ящерки" - 3,3 метра, ширина - 1,7 м. Дорожный просвет - 300 мм
Посадка и высадка через 2 боковые двери с каждого борта и круглый люк в крыше.
люк открыт.
Схема бронемашины "Феррари" в разрезе.
Мехвод и командир сидят тандемом - один за другим. БРМ заднемоторной компановки.
Из вооружения - показаны две ПУ ПТРК и БО "Фольгоре".
Установленное в реальности безоткатное орудие "Фольгоре"
Справа от мехвода - шаровая установка для "курсового" оружия.
Фирма "Феррари Инжиниринг СРЛ"создала эту машину в инициативном порядке.
К 1980-м году были построены 3 опытных экземпляра.
два из них с открытыми верхними люками.
БРМ рекламировалась фирмой "Феррари"как скоростная бронемашина для ВДВ, сил СпН или носитель противотанкового вооружения (БО "Фольгоре" или ПТРК МИЛАН).
Одним из достоинствбронемашины фирма "Феррари" указывала её низкую цену - 1/10от стоимости танка "Леопард-1".
К сожалению, полное отсутствие у компании "Феррари" опыта работы на рынке вооружений печально сказалось на перспективах
этой интересной лёгкой БРМ.
Её никто не купил.