Ладно, эту обзывать вартруком не будем - выглядит цивилизовано.
Оригинал взят у twowerв Самодельный бронеКАМАЗ
Оригинал взят у twowerв Самодельный бронеКАМАЗ
Процесс модернизации (заключающейся в установке брони) силами волонтеров КАМАЗ-43114 для нужд госпогранслужбы Украины. Стоимость модернизации - 126 тысяч гривен (~365 тысяч рублей)
Итоговый вариант
UPD. На эту процедуруушло примерно 2 недели. Ведь параллельно была разработана и техдокументация, которая позволит выполнять бронировки значительно быстрее. Кроме того, в «Практике» отрабатывали технологию, экспериментировали с материалами и броней, чтобы добиться лучших результатов.
В итоге, КАМАЗ для пограничников имеет 4-й уровень защиты (автомат АК-74, пуля 5,45 мм в стальной оболочке со стальным термоупрочненным сердечником; винтовка СВД, пуля 7,62 мм в стальной оболочке со стальным сердечником). Защищена не только кабина, но и двигатель, топливные баки, колеса, а главное – капсула-кунг.
Отсек десанта теперь полностью бронированный, монолитный, и имеет длину 4,7 м. Внутри установлены складные сидения для 12 бойцов (спина к спине). Есть места для крепления автоматов - 12 шт. места крепления коробок с патронами - 24 шт, огнетушители - 2 шт.
Кунг снабжен окнами и бойницами для стрельбы в три стороны. Помимо этого на крыше возможна установка пулемета или гранатомета АГС-17. В отсеке установлена фильтро-вентиляционная установка, переговорное устройство для связи с кабиной; освещение. Ориентировочная стоимость такого бронирования – 500 тыс. гривен.
По словам топ-менеджеров НПО «Практика», бронеотсек десанта выполнен съемным и легко может быть переставлен в другой КАМАЗ-43114 или 4310 в полевых условиях. Это сделано для того, чтобы в случае подрыва на мине, бронеотсек не только сохранил жизнь солдатам, но и может послужить еще на одном автомобиле.
В НПО «Практика» отмечают, что именно по такому пути сейчас нужно максимально быстро бронировать существующие армейские грузовики. Это самый быстрый и самый дешевый путь. Не ожидать, когда начнутся закупки новых бронемашин, а бронировать то что есть в войсках. Здесь планируют разработать аналогичную защиту для Урал-4320 и ЗИЛ-131, используемых в украинской армии. Если задаться целью, то уже через два месяца в зоне АТО будут ездить только бронированные грузовики и уже никакая внезапная очередь из кустов не будет достигать своей цели. Зная о том, что из бронекунга боевиков ждет «ответка», они больше не рискнут на такие засады. Именно так американцы отучили боевиков в Ираке и талибов в Афганистане нападать на колонны техники.
Кстати, сумма, заявленная волонтерами на модернизацию, не бьется со стоимостью работ, объявленной исполнителем.
Итоговый вариант
UPD. На эту процедуруушло примерно 2 недели. Ведь параллельно была разработана и техдокументация, которая позволит выполнять бронировки значительно быстрее. Кроме того, в «Практике» отрабатывали технологию, экспериментировали с материалами и броней, чтобы добиться лучших результатов.
В итоге, КАМАЗ для пограничников имеет 4-й уровень защиты (автомат АК-74, пуля 5,45 мм в стальной оболочке со стальным термоупрочненным сердечником; винтовка СВД, пуля 7,62 мм в стальной оболочке со стальным сердечником). Защищена не только кабина, но и двигатель, топливные баки, колеса, а главное – капсула-кунг.
Отсек десанта теперь полностью бронированный, монолитный, и имеет длину 4,7 м. Внутри установлены складные сидения для 12 бойцов (спина к спине). Есть места для крепления автоматов - 12 шт. места крепления коробок с патронами - 24 шт, огнетушители - 2 шт.
Кунг снабжен окнами и бойницами для стрельбы в три стороны. Помимо этого на крыше возможна установка пулемета или гранатомета АГС-17. В отсеке установлена фильтро-вентиляционная установка, переговорное устройство для связи с кабиной; освещение. Ориентировочная стоимость такого бронирования – 500 тыс. гривен.
По словам топ-менеджеров НПО «Практика», бронеотсек десанта выполнен съемным и легко может быть переставлен в другой КАМАЗ-43114 или 4310 в полевых условиях. Это сделано для того, чтобы в случае подрыва на мине, бронеотсек не только сохранил жизнь солдатам, но и может послужить еще на одном автомобиле.
В НПО «Практика» отмечают, что именно по такому пути сейчас нужно максимально быстро бронировать существующие армейские грузовики. Это самый быстрый и самый дешевый путь. Не ожидать, когда начнутся закупки новых бронемашин, а бронировать то что есть в войсках. Здесь планируют разработать аналогичную защиту для Урал-4320 и ЗИЛ-131, используемых в украинской армии. Если задаться целью, то уже через два месяца в зоне АТО будут ездить только бронированные грузовики и уже никакая внезапная очередь из кустов не будет достигать своей цели. Зная о том, что из бронекунга боевиков ждет «ответка», они больше не рискнут на такие засады. Именно так американцы отучили боевиков в Ираке и талибов в Афганистане нападать на колонны техники.
Кстати, сумма, заявленная волонтерами на модернизацию, не бьется со стоимостью работ, объявленной исполнителем.