Индонезия делает свои собственные первые разработки в области гусеничной бронетанковой техники.
Вот знаменитый и легендарный...
советский БТР-50
Вот его глубокая индонезийская модернизация PAL-AFV
А вот новая машина, созданная на "фундаменте"БТР-50 - "Амфибия"с острова Сурабая от местной компании...
PT. Wirajayadi Bahari, занимавшейся судовыми двигателями, ремонтом катеров и судов, а также модернизацией индонезийской бронетехники - они ставили на БТР-50 индонезийской морской пехоты украинские двигатели). Сайт компании: http://PT. Wirajayadi Bahari
Видимо, осмотрев и изучив БТР-50, набравшись опыта на реверс-инжиниринге, эти судоремонтники решили сделать свою плавающую бронемашину (взяв советский БТР за основу). И сделали.
Помог им в этом НИИ ВМФ Индонезиии Технический институт Сурабаи.
Вот так этот "плывун"и выглядел на своих Испытаниях в 2012году.
Экипаж: 2 чел. + 20 десантников.
Максимальная скорость по суше - 70 км/ч. По воде - 14 км/ч. Запас хода по воде - 90 км. По суше - 370 км.
Однако машина так и осталась (пока) опытной и в серийное производство не пошла.
Видимо, мифической птице Гарудепока не глянулось это сурабайское водоплавающее,
тем более, что Морской Пехоте Индонезииесть с чем сравнивать
БМП-3Ф Индонезии
.
Вот знаменитый и легендарный...
советский БТР-50
Вот его глубокая индонезийская модернизация PAL-AFV
А вот новая машина, созданная на "фундаменте"БТР-50 - "Амфибия"с острова Сурабая от местной компании...
PT. Wirajayadi Bahari, занимавшейся судовыми двигателями, ремонтом катеров и судов, а также модернизацией индонезийской бронетехники - они ставили на БТР-50 индонезийской морской пехоты украинские двигатели). Сайт компании: http://PT. Wirajayadi Bahari
Видимо, осмотрев и изучив БТР-50, набравшись опыта на реверс-инжиниринге, эти судоремонтники решили сделать свою плавающую бронемашину (взяв советский БТР за основу). И сделали.
Помог им в этом НИИ ВМФ Индонезиии Технический институт Сурабаи.
Вот так этот "плывун"и выглядел на своих Испытаниях в 2012году.
Экипаж: 2 чел. + 20 десантников.
Максимальная скорость по суше - 70 км/ч. По воде - 14 км/ч. Запас хода по воде - 90 км. По суше - 370 км.
Однако машина так и осталась (пока) опытной и в серийное производство не пошла.
Видимо, мифической птице Гарудепока не глянулось это сурабайское водоплавающее,
тем более, что Морской Пехоте Индонезииесть с чем сравнивать
БМП-3Ф Индонезии
.