Было у нас один раз и только с одной фотографией.
В 1916 г. стало ясно, что артиллерия не может успевать за прорвавшимися вперёд танками. Для решения этой проблемы майор Грегг (Gregg) из компании Metropolitan Carriage, Wagon and Finance Co. создал на базе танка Mark I передвижную артиллерийскую установку. Прототип одобрен к производству 5 июня 1916 года. В июле того же года началось производство. Было заказано 50 экземпляров компании Kitson & Co из г. Лидс. Поставки в армию начались в июне 1917 г.
На танк устанавливали 5-дюймовое полевое орудие, или 6-дюймовую гаубицу. В теории орудие должно было стрелять с танка, но в реальности это было возможно только с гаубицей. Другие виды пушек приходилось снимать с танка при помощи специальных механизмов. Пушечные колёса крепились на бортах танка.
В июле 1917 г. из 48 танков сформировали две Gun Carrier Companies. Применялись во Франции. Использовались, в основном, для перевозки амуниции, а не артиллерийских орудий. Постепенно были переоборудованы в транспортные танки. Перевозили груз весом примерно 7 тонн. Шесть Gun Carrier с экипажами из 24 человек перевозили груз, для доставки которого потребовалось бы 1745 человек.
Из пятидесяти заказанных танков два были сделаны в спасательном варианте - с кранами. Две кабины (механика и командира) в передней части танка отсутствовали.
Источник
Данные с англоязычной википедии:
История производства:
Разработка- Июль 1916
Производитель- Китсон &Ко
Производство- Июнь - июль 1917 г.
Количество построенных- 48
Варианты- Gun Carrier Кран, Gun Carrier Mark II (только проект)
Технические характеристики:
Вес- 28.45 т
Длина- 9.75m
Высота- 2.41 м
Экипаж- 4 + орудийный расчет
Главное вооружение- 60-фунтовых пушки поле или 6-дюймовый 26 ц гаубица
Двигатель- Daimler бензиновый двигатель 105 л.с.
Подвеска- Неподрессоренная
Запас хода- 37,8 км
Скорость- 5,95 км / ч
С поврежденным танком. Ноябрь 1917.
