Прототип будущего танка Тип 74.
С гидропневматической подвеской регулируемого типа.
Первая и пятая пары узлов подвесок регулируются с места водителя или командира.
![STB 1 от Мицубиси 1968 STB 1 от Мицубиси 1968]()
При этом могут изменяться:
С гидропневматической подвеской регулируемого типа.
Первая и пятая пары узлов подвесок регулируются с места водителя или командира.

При этом могут изменяться:
- дифферент на 6°
- крен на 9°
- клиренс на 450 мм.