Чешский пламеномётный шушпанцер

В сообществе агрегат PM-1 уже был (тут) но при виде настолько прекрасных зимних фоточек я просто не смог удержаться.
Февральские испытания 1955 года



Внутреннее устройство машины оказалось на удивление сумеречным - весь правый борт занимали баллоны высокого давления, огромные резервуары с огневой смесью затейливой пирамидкой расположились на полу боевого отделения под сидушкой командирской башенки, а всё, что не влезло, находчивые чехи запихали в угловатый ящик на корме многострадального "Хетцера".

До появления чуть восточнее ОТ-55 и "Объекта 483"оставались считанные годы...