.
1932 год. Бронедрезина Д-37 с башней от бронеавтомобиля Д-13 и двигателем "Форд АА" в 40 л.с.
![схема схема]()
Вооружение: 37 мм пушка и ДТ в башне + 2 ДТ + 2 "Максима" в корпусе
![1 1]()
Вот где прячутся зенитные "Максимы". Створки люка-крыши раскрыты.
Вес дрезины - 8 тонн. Экипаж - 6 чел. Макс.скорость - 75 км/ч.
Делалась машина на Заводе "Можерез"
![]()
Позже - "Люблинский литейно-механический завод" (ЛЛМЗ)
1932 год. Бронедрезина Д-37 с башней от бронеавтомобиля Д-13 и двигателем "Форд АА" в 40 л.с.

Вооружение: 37 мм пушка и ДТ в башне + 2 ДТ + 2 "Максима" в корпусе

Вот где прячутся зенитные "Максимы". Створки люка-крыши раскрыты.
Вес дрезины - 8 тонн. Экипаж - 6 чел. Макс.скорость - 75 км/ч.
Делалась машина на Заводе "Можерез"

Позже - "Люблинский литейно-механический завод" (ЛЛМЗ)