Кузов повышенной прочности (КПП) КШ-66 с интегрированной кабиной.
«сверхобтекаемый» кузов-фургон Опытного завода № 38, разработанный конструкторами 21 НИИ.
Его подчеркнуто обтекаемые формы, близкие к шарообразным, предопределяло принятое в то время направление на создание военных машин, стойких к поражающим факторам оружия массового поражения. По сравнению с типовыми металлическими кузовами его сопротивляемость к воздействию ударной волны ядерного взрываоказалась в 3 раза выше
«сверхобтекаемый» кузов-фургон Опытного завода № 38, разработанный конструкторами 21 НИИ.
Его подчеркнуто обтекаемые формы, близкие к шарообразным, предопределяло принятое в то время направление на создание военных машин, стойких к поражающим факторам оружия массового поражения. По сравнению с типовыми металлическими кузовами его сопротивляемость к воздействию ударной волны ядерного взрываоказалась в 3 раза выше