Оригинал взят у banaventuraв "Паладин" по-испански.
В начале 1980-х в Испании родился проект «Triana». Было решено создать универсальную боевую платформу, на базе которой базировалось бы целое семейство бронированных машин, которые в свою очередь заменили бы разномастный парк устаревающих танков, САУ и пр. Ну, что-то типа «Арматы» или FCS. Первоначальной идеей проекта Triana было создание танка с орудием калибра 105 - 120 мм и БМП. Потом решили платформу с нуля не создавать, а просто взять шасси шасси AMX-30E или Leopard 1. В результате в качестве базы был выбран AMX-30E.
В конечном итоге из целой семьи машин до стадии постройки дошли только САУ со 155-мм пушкой и ЗСУ с зенитным орудием Bofors L70 калибра 40 мм. Эти машины были представлены в 1986-м году. Насчёт ЗСУ не известно ничего, поэтому речь пойдёт только о САУ.
«San Carlos» на испытаниях.
Самоходка получила название «San Carlos», и стоит отметить, что на вид она очень напоминала М109.
Корпус машны был разделен на 3 отделения: управления, боевое и МТО. Двигатель находился спереди, с правой стороны. С левой стороны от него находилось место механика-водителя. Всю остальную часть занимало боевое отделение. Посадка и высадка осуществлялась через люки в корме. Известно, что броня могла выдержать попадание из орудия калибром 20 мм.
Во вращающейся башне была установлена 155-мм пушка Santa Barbara SB 155/39, на крыше башни - 12.7-мм пулемёт М2. Боезапас к пушке составлял 28 выстрелов, максимальная дальность стрельбы обычными боеприпасами - 24 км, управляемыми - 30 км.
Двигатель - GM 12V-71 QTA мощностью 912 л.с, трансмиссия - Allison (скорее всего CD-850-6 версии А или В) с двумя передачами для движения вперёд и одно для движения назад. Так же самоходка имела 6 катков вместо 5-ти на AMX-30. Максимальная скорость составляла 70 км/ч, запас хода составлял 550 км. Масса составляла 38 тонн, длина - 9.8 м, ширина - 3.20 м.
На «Сан Карлоса» возлагали большие надежды. Его планировали поставлять как испанской армии, так и на экспорт. Но когда американцы начали выпускать новые варианты М109, которые уже в значительной степени превосходили «Сан Карлоса», от него отказались.
В конечном итоге из целой семьи машин до стадии постройки дошли только САУ со 155-мм пушкой и ЗСУ с зенитным орудием Bofors L70 калибра 40 мм. Эти машины были представлены в 1986-м году. Насчёт ЗСУ не известно ничего, поэтому речь пойдёт только о САУ.
«San Carlos» на испытаниях.
Самоходка получила название «San Carlos», и стоит отметить, что на вид она очень напоминала М109.
Корпус машны был разделен на 3 отделения: управления, боевое и МТО. Двигатель находился спереди, с правой стороны. С левой стороны от него находилось место механика-водителя. Всю остальную часть занимало боевое отделение. Посадка и высадка осуществлялась через люки в корме. Известно, что броня могла выдержать попадание из орудия калибром 20 мм.
Во вращающейся башне была установлена 155-мм пушка Santa Barbara SB 155/39, на крыше башни - 12.7-мм пулемёт М2. Боезапас к пушке составлял 28 выстрелов, максимальная дальность стрельбы обычными боеприпасами - 24 км, управляемыми - 30 км.
Двигатель - GM 12V-71 QTA мощностью 912 л.с, трансмиссия - Allison (скорее всего CD-850-6 версии А или В) с двумя передачами для движения вперёд и одно для движения назад. Так же самоходка имела 6 катков вместо 5-ти на AMX-30. Максимальная скорость составляла 70 км/ч, запас хода составлял 550 км. Масса составляла 38 тонн, длина - 9.8 м, ширина - 3.20 м.
На «Сан Карлоса» возлагали большие надежды. Его планировали поставлять как испанской армии, так и на экспорт. Но когда американцы начали выпускать новые варианты М109, которые уже в значительной степени превосходили «Сан Карлоса», от него отказались.