Бронепоезд "К" республиканцев.
Бронепоезд "К" республиканцев. Испания.
Бронепоезд "К" республиканцев. Испания.
Бронепоезд "К" в Los Molinos.
Бронепаровоз "К" республиканцев. Испания.
Бронепоезд "К" республиканцев. Испания.
Бронепоезд "К" республиканцев. Испания.
Бронепоезд "К" республиканцев. Испания.
Повстанческая армия во главе с Франко не использовала это оружие. Но в большинстве районов в руках Республики адаптированы некоторые железнодорожные составы для боя. Особенно выделяются два специально построенных поезда в Агила, это Бронепоезд de Aguilas (ОРЛИНЫЙ) и Бронепоезд "К".
Бронепоезда использовались ещё в период Революции Астурии, в октябре 1934 года. Революционные колонны прошли Овьедо в сопровождении локомотива и двух спешно бронированных вагонов. Был выбран локомотив номер 4, астурийской железной дороги Басков, построенный фабрикой DUBs (Великобритания) в 1903 году. Машины бронировались стальными листами, для стрельбы из винтовок оборудовались бойницы в виде прорезей. Машины были оснащены системой внутренней связи. Срок эксплуатации этого бронепоезда был кратким. Правительственные войска, которые пришли подавить восстание, очень скоро его потеряли.
Локомотивы, используемые для перевозки бронепоезда: №4600, известный как "Гора; MZA 1400 серии, 1000 серии MZA; локомотив - 1 Центральный железнодорожный - №8 Арагона 2550; Арагон железнодорожный локомотив, номер 2000 серии 4000; тендера РЖД Aurrera Vascongados (Твин Zarautz) и дизель-поезда MZA 2201 и 2202.
Бронепоезд de Aguilas (ОРЛИНЫЙ)
Бронепоезд "Aguilas" (ОРЛИНЫЙ).
Дизель-поезд "Aguilas" (ОРЛИНЫЙ)
Бронепоезд de Aguilas (ОРЛИНЫЙ), были произведены два поезда этого типа. Защита сделана грубо, но действенно защищала, потому что состав, который участвовал в битве на Эбро три месяца выдерживал ожесточённый огонь франкистов, при этом не пострадал и повреждений не имел.
Бронепоезд de Aguilas (ОРЛИНЫЙ) позже «Thälmanns»/«Matteotti» во Франции.
Броневагон de Aguilas (ОРЛИНЫЙ) позже «Thälmanns»/«Matteotti» во Франции. Башня. Рельсы на крыше, для дополнительной защиты. Что торчит из отверстия в крыше?
--------------------------------
Другие бронепоезда республиканцев.
Бронепоезд линии Penarroya-Puertollano, военизированной гражданской милиции. Разработан под руководством республиканского полковника Хоакина Переса Саласа, для обеспечения военных перевозок.
Французский локомотив, отремонтирован и бронирован, в составе с крытым вагоном (мешки с песком, пулемет, позже орудие). Кроме боевых действий использовался в пропагандистских целях.
140 км линии в 1936 году контролировали республиканцы, националисты контролировали другие 90.
Утилизирован в 1968 году.
Бронепоезд в Penyarroya. Испания. Республиканская зона. 1936 год.
Артиллерийское орудие установлено выше приведённом вагоне перед наступлением на сообщество Эстремадура. Испания. Республиканская зона. 1936 год.
Локомотив бронепоезда линии Penarroya-Puertollanо. Испания. Республиканская зона. 1936 год.
--------------------------------
Бронепоезд Libertad. Защищал дороги округа Masamagrellот Валенсии до Кастилии.
Бронепоезд Libertad.
Бронепоезд Libertad.
Бронепоезд Libertad.
Бронепоезд Libertad.
--------------------------------
Все бронепоезда были либо уничтожены в боях, либо сданы на слом.
Источники:
1. vehiculosblindadosdelaguerracivil.blogspot.ru
2. treneando.com
3. hispanismo.org
Бронепоезд "К" республиканцев. Испания.
Бронепоезд "К" республиканцев. Испания.
Бронепоезд "К" в Los Molinos.
Бронепаровоз "К" республиканцев. Испания.
Бронепоезд "К" республиканцев. Испания.
Бронепоезд "К" республиканцев. Испания.
Бронепоезд "К" республиканцев. Испания.
Повстанческая армия во главе с Франко не использовала это оружие. Но в большинстве районов в руках Республики адаптированы некоторые железнодорожные составы для боя. Особенно выделяются два специально построенных поезда в Агила, это Бронепоезд de Aguilas (ОРЛИНЫЙ) и Бронепоезд "К".
Бронепоезда использовались ещё в период Революции Астурии, в октябре 1934 года. Революционные колонны прошли Овьедо в сопровождении локомотива и двух спешно бронированных вагонов. Был выбран локомотив номер 4, астурийской железной дороги Басков, построенный фабрикой DUBs (Великобритания) в 1903 году. Машины бронировались стальными листами, для стрельбы из винтовок оборудовались бойницы в виде прорезей. Машины были оснащены системой внутренней связи. Срок эксплуатации этого бронепоезда был кратким. Правительственные войска, которые пришли подавить восстание, очень скоро его потеряли.
Локомотивы, используемые для перевозки бронепоезда: №4600, известный как "Гора; MZA 1400 серии, 1000 серии MZA; локомотив - 1 Центральный железнодорожный - №8 Арагона 2550; Арагон железнодорожный локомотив, номер 2000 серии 4000; тендера РЖД Aurrera Vascongados (Твин Zarautz) и дизель-поезда MZA 2201 и 2202.
Бронепоезд de Aguilas (ОРЛИНЫЙ)
Бронепоезд "Aguilas" (ОРЛИНЫЙ).
Дизель-поезд "Aguilas" (ОРЛИНЫЙ)
Бронепоезд de Aguilas (ОРЛИНЫЙ), были произведены два поезда этого типа. Защита сделана грубо, но действенно защищала, потому что состав, который участвовал в битве на Эбро три месяца выдерживал ожесточённый огонь франкистов, при этом не пострадал и повреждений не имел.
Бронепоезд de Aguilas (ОРЛИНЫЙ) позже «Thälmanns»/«Matteotti» во Франции.
Броневагон de Aguilas (ОРЛИНЫЙ) позже «Thälmanns»/«Matteotti» во Франции. Башня. Рельсы на крыше, для дополнительной защиты. Что торчит из отверстия в крыше?
--------------------------------
Другие бронепоезда республиканцев.
Бронепоезд линии Penarroya-Puertollano, военизированной гражданской милиции. Разработан под руководством республиканского полковника Хоакина Переса Саласа, для обеспечения военных перевозок.
Французский локомотив, отремонтирован и бронирован, в составе с крытым вагоном (мешки с песком, пулемет, позже орудие). Кроме боевых действий использовался в пропагандистских целях.
140 км линии в 1936 году контролировали республиканцы, националисты контролировали другие 90.
Утилизирован в 1968 году.
Бронепоезд в Penyarroya. Испания. Республиканская зона. 1936 год.
Артиллерийское орудие установлено выше приведённом вагоне перед наступлением на сообщество Эстремадура. Испания. Республиканская зона. 1936 год.
Локомотив бронепоезда линии Penarroya-Puertollanо. Испания. Республиканская зона. 1936 год.
--------------------------------
Бронепоезд Libertad. Защищал дороги округа Masamagrellот Валенсии до Кастилии.
Бронепоезд Libertad.
Бронепоезд Libertad.
Бронепоезд Libertad.
Бронепоезд Libertad.
--------------------------------
Все бронепоезда были либо уничтожены в боях, либо сданы на слом.
Источники:
1. vehiculosblindadosdelaguerracivil.blogspot.ru
2. treneando.com
3. hispanismo.org