↧
Помогите разобраться .
↧
Советский мирный трактор
Посмотрел по тэгам - еще не было.
"Фордзон-Путиловец"
![1]( "1")
Продукт творчества инженернов Ленинградского военного округа при содействии специалистов.Военно-тхнической Академии
![2]( "2")
Способен передвигатся со скоростью 11км/ч, и даже вооружён 7,62-мм пулемётом ДТ
Имеено такими "танками"Тухачевский собрался вооружить Красную Армию, хотя у него в планах было выпускать и "модернизированную"версию на шасси более мощного тарктора"Красного путиловца"
"Фордзон-Путиловец"
Продукт творчества инженернов Ленинградского военного округа при содействии специалистов.Военно-тхнической Академии
Способен передвигатся со скоростью 11км/ч, и даже вооружён 7,62-мм пулемётом ДТ
Имеено такими "танками"Тухачевский собрался вооружить Красную Армию, хотя у него в планах было выпускать и "модернизированную"версию на шасси более мощного тарктора"Красного путиловца"
↧
↧
Экспериментальный водоездящий танк-транспортёр, модель "Иисус"
Разрабатывается в DARPA, называется CAAT и представляет собой некий танк с воздухонаполненными гусеницами, поддерживающими его на плаву и позволяющими передвигаться по суше, воде и трясине.
На видео - уменьшенный в 5 раз прототип. Конечный итог разработок должен быть способен нести что-то около 100 000 тонн груза (так в тексте, но это очевидная опечатка), сам будет весить около 450 тонн и составит в длину половину футбольного поля.
↧
Эпические сирийские повстанцы.
Мэдмакс начинается в 3:15.
↧
"Т-34-ка" - НА РЕЛЬСАХ!?
↧
↧
Польский Red Аlert
Оригинал взят у ![]()
voencomuezdв Польский Red Аlert
Еханый бабай!!!! Какой ужас, блин, не найдешь на форумах.
http://relicfinder.info/forum/viewtopic.php?f=9&t=687&start=40
![]()
Вот этот ужас сумрачного польского гения под АМЕРИКАНСКИМ, блин, флагом назывался "Танк Пилсудского" и участвовал в боях во Львове между поляками и галичанами в 1918 г.
Е-мое, да ведь при одном взгляде на такое кальсоны испортить можно.
"Танк", по инфе с форума, представлял собой бронированный грузовик неизвестной науке системы с четырьями пулеметами, три из которых в первом же бою благополучно заклинило.
Еще фото.
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Почему, спросите, флаг американский? А ХЗ.
Но, блин, это фигня, это фигня... Настоящий АдЪ и ИзраилЬ - это вот!
![]()
Бронеавтомобиль "Kresowiec").
Создателем бронеавтомобиля является профессор-инженер "Львовской Политехники" Вильгельм Александр Лутцка-Бирка. (Wilhelm Aleksander Lutzke - Birk), исполнявший обязонности Комменданта Технической Обороны Львова (Warsztatоw Technicznych Obrony Lwowa) и инженер Витольд Аулих (Witold Aulich). В качестве шасси был выбран трехколесный мотоплуг "Прага". Бронирование шасси осуществлялось в железнодорожной мастерской на улице Полнеж (Polnej), дом 53.
![]()
Автомобиль был назван "Кресовец" (Крес - все восточные земли Польши до ее раздела; переводте сами, как хотите). Работы по его изготовлению были завершены в мае 1919 года. Вместе с "Танком Пилсудского" он входил в состав бронеавтовзвода Львова. По словам его создателя профессора-инженера Лутцка-Бирка "бронеавтомобиль принимал активное участие в боях в Поджеуйском Саду (Ogrodzie Pojezuickim). Дальнейшие сведения о его участии в боях за Львов и его дальнейшей судьбе отсутствуют.
Суки, по части поделок нас даже поляки обогнали :'(
Камрад![]()
joanerges дал такойкомментарийпервопосту:
Позволю себе несколько уточнений:
1) американский флаг был призван подтвердить усиленно распространяемые польским командованием среди местных поляков слухи, что "США за нас, скоро придёт и всех нас спасёт"
2) "Танк Пилсудского" может похвалится только двумя "боевыми" эпизодами:
а) 9 ноября 1918 г. он поддерживал атаку польской пехоты по улице Мицкевича, нарвались они на Гуцульскую сотню (роту) Украинских сечевых стрелков, те перевернули на улице фургон, чем застопорили продвижение "танка". Затем украинцы открыли огонь из стрелкового оружия, перебив половину атакующих и заклинив 3 из 4 пулемётов "танка". Командир последнего принял решение отступать и танк стал пятиться задом. Вплоть до какого-то злосчастного дерева, после столкновения с которым "танк" заглох и был вытянут в тыл уже спустя какое-то время грузовиком.
б) 22 ноября (уже после отступления украинцев из Львова) "танк" использовали для подавления еврейского погрома, устроенного местными люмпенами и частью польских военнослужащих
3) В 1920 г., ввиду приближения ко Львову Красной армии, поляки тут "склепали на коленке" ещё две импровизированные именные бронемашины - "Буковский" и "Львовское дитя"
http://relicfinder.info/forum/viewtopic.php?f=9&t=687&start=40
Вот этот ужас сумрачного польского гения под АМЕРИКАНСКИМ, блин, флагом назывался "Танк Пилсудского" и участвовал в боях во Львове между поляками и галичанами в 1918 г.
Е-мое, да ведь при одном взгляде на такое кальсоны испортить можно.
"Танк", по инфе с форума, представлял собой бронированный грузовик неизвестной науке системы с четырьями пулеметами, три из которых в первом же бою благополучно заклинило.
Еще фото.
Почему, спросите, флаг американский? А ХЗ.
Но, блин, это фигня, это фигня... Настоящий АдЪ и ИзраилЬ - это вот!
Бронеавтомобиль "Kresowiec").
Создателем бронеавтомобиля является профессор-инженер "Львовской Политехники" Вильгельм Александр Лутцка-Бирка. (Wilhelm Aleksander Lutzke - Birk), исполнявший обязонности Комменданта Технической Обороны Львова (Warsztatоw Technicznych Obrony Lwowa) и инженер Витольд Аулих (Witold Aulich). В качестве шасси был выбран трехколесный мотоплуг "Прага". Бронирование шасси осуществлялось в железнодорожной мастерской на улице Полнеж (Polnej), дом 53.
Автомобиль был назван "Кресовец" (Крес - все восточные земли Польши до ее раздела; переводте сами, как хотите). Работы по его изготовлению были завершены в мае 1919 года. Вместе с "Танком Пилсудского" он входил в состав бронеавтовзвода Львова. По словам его создателя профессора-инженера Лутцка-Бирка "бронеавтомобиль принимал активное участие в боях в Поджеуйском Саду (Ogrodzie Pojezuickim). Дальнейшие сведения о его участии в боях за Львов и его дальнейшей судьбе отсутствуют.
Суки, по части поделок нас даже поляки обогнали :'(
Камрад
joanerges дал такойкомментарийпервопосту:Позволю себе несколько уточнений:
1) американский флаг был призван подтвердить усиленно распространяемые польским командованием среди местных поляков слухи, что "США за нас, скоро придёт и всех нас спасёт"
2) "Танк Пилсудского" может похвалится только двумя "боевыми" эпизодами:
а) 9 ноября 1918 г. он поддерживал атаку польской пехоты по улице Мицкевича, нарвались они на Гуцульскую сотню (роту) Украинских сечевых стрелков, те перевернули на улице фургон, чем застопорили продвижение "танка". Затем украинцы открыли огонь из стрелкового оружия, перебив половину атакующих и заклинив 3 из 4 пулемётов "танка". Командир последнего принял решение отступать и танк стал пятиться задом. Вплоть до какого-то злосчастного дерева, после столкновения с которым "танк" заглох и был вытянут в тыл уже спустя какое-то время грузовиком.
б) 22 ноября (уже после отступления украинцев из Львова) "танк" использовали для подавления еврейского погрома, устроенного местными люмпенами и частью польских военнослужащих
3) В 1920 г., ввиду приближения ко Львову Красной армии, поляки тут "склепали на коленке" ещё две импровизированные именные бронемашины - "Буковский" и "Львовское дитя"
↧
Чего не встретишь "На дорогах войны"?..
↧
Помогите найти фото.
Про Т-41 серийный уже писали http://shushpanzer-ru.livejournal.com/1289278.html . Нашел еще несколько фото , к сожалению из кинохроники , полхого качества . Если у кого есть лучше поделитесь . ![3______-_________-37,__-38,__-40ар]( "3______-_________-37,__-38,__-40ар")
![Копия 781]( "Копия 781")
![SN852787]( "SN852787")
![41]( "41")
↧
Т-35 дубль два.
↧
↧
Серый НеТигр
На мой взгляд, более удачная конверсия, нежели чем главный гад фильма "Белый Тигр". ФотографияПц4 из 4 Тд известная, думаю, за основу брали ее, судя по ОЗ на башне.
![11]( "11")
↧
Плавающий "кенгуру"в кепочке.
Шерман "кенгуру", с коплектом дюплекс-драйв да ещё и с дополнительным колпаком вместо башни.
↧
Единственный "Королевский Тигр"в Советском кино!
↧
Загадочные "Пантеры"из Грузии...
"Отец солдата" (Грузия -фильм, 1964, реж. Резо Чхеидзе). Старый грузинский крестьянин идет через всю войну, надеясь отыскать своего сына... Известное дело, что он встречает на дорогах войны, вместо "тридцатьчетверок" , только Т-44.
Но... еще ему, однажды, попадаются загадочные приземистые "Пантеры" без пулеметной точки (!?)
↧
↧
"Тигру"ностальгия замучила
Очередной снимок "Тигры", притаившейся среди берёзовой рощи...
![шуш-1]( "шуш-1")
Если верить подписям под снимком, то место - действия Гончаровский полигон на Украине
Если верить подписям под снимком, то место - действия Гончаровский полигон на Украине
↧
Странный зверь
Интересный экземпляр
![шуш]( "шуш")
Берём порядок установки ДЗ от Т-64; увешиваем ними стандартный "Центруион" - и он становится становится на неё чем-то похож на дитя отечественного танкопрома;
Берём порядок установки ДЗ от Т-64; увешиваем ними стандартный "Центруион" - и он становится становится на неё чем-то похож на дитя отечественного танкопрома;
↧
Tank A33 “Excelsior”
Уже было...http://shushpanzer-ru.livejournal.com/32084.html но фотографий в посте нет и материала практически тоже.
Завершающий этап Африканской кампании стал во многом показательным для британского танкостроения. Пехотные и крейсерские танки имели множество "побочных эффектов", что заставило Генеральный Штаб выдать в конце 1941 года спецификацию на боевую машину нового типа, которая впоследствии стала классифицироваться на Heavy Assault Tank (тяжелый танк поддержки).
Успех сопутствовал только фирме English Electric, которая предложила собственный оригинальный проект, получивший обозначение А33, также известный под названием “Excelsior” ("Высочайший").
В основу проекта была положена ходовая часть абсолютно нового типа с использованием подвески, ранее примененной на американском тяжелом танке М6. Применительно на один борт ходовая часть состояла из шести опорных катков с резиновыми бандажами и трех поддерживающих роликов. Направляющие колеса находились спереди, ведущего колеса цевочного зацепления – заднего расположения. Гусеница крупнозвенчатая, состояла из траков типа Т1 американского образца. Практически все элементы ходовой части защищались бортовыми бронированными экранами. На уровне 2-го и 3-го опорных катков были сделаны круглый эвакуационные люки.
Корпуса танка А33 конструктивно был во многом аналогичен корпусу А27М. Основные доработки коснулись моторно-трансмиссионного отсека, где устанавливался 12-цилиндровый бензиновый двигатель Rolls-Royce "Meteor" мощностью 600 л.с. оснащенный жидкостной системой охлаждения. Толщина бронирования в лобовой части была доведена до 114 мм. В вертикальном лобовом бронелисте оставили два люка, правый из которых предназначался для механика-водителя, а левый – для установки курсового пулемета Besa. Полный экипаж танка А33 состоял из 5 человек: водитель, помощник водителя (он же радист и пулеметчик), командир машины, наводчик и заряжающий.
На крыше боевого отделения устанавливалась башня, заимствованная от танка А27М, но имевшая ряд доработок. В лобовой части башни предполагалось установить 75-мм орудие (Ordnance QF 75 mm) и спаренный с ней 7,92-мм пулемет Besa, однако первый прототип получил 6-фунтовую пушку. Боекомплект состоял из 64 выстрелов и 5000 патронов.
Пока проходили тесты разработчикам танка А22 "Churchill" удалось исправить большинство крупных недоработок и наладить выпуск более боеспособных модификаций, оснащенных 75-мм и 94-мм орудиями. При таких обстоятельствах налаживать серийное производство "промежуточных" танков посчитали нецелесообразным. В результате первый опытный образец был утилизирован, а второй прототип танка А33 сейчас находится в экспозиции Танкового Музея в г.Бовингтон (Великобритания).
http://www.aviarmor.net/tww2/tanks/gb/heavy_a33.htm
↧
Китайский броневагон
Интересная фотография Китайского броневагона сделанная в Jinan, Shandong (не знаю правильную транскрипцию по Русски) в 1928ом году, был частью бронепоезда "Первое Мая". Обратите внимание на изящно изогнутые формы корпуса и интересную полу-башню, которая по моему не поворачивается (там вроде бы нет достаточно места чтобы ее повернуть.
![]()
(Сильно кликабельно)
Фото отсюда:
http://digitallibrary.usc.edu/cdm/singleitem/collection/p15799coll123/id/53620/rec/17
(Сильно кликабельно)
Фото отсюда:
http://digitallibrary.usc.edu/cdm/singleitem/collection/p15799coll123/id/53620/rec/17
↧
↧
"Унимог" - guntruck.
*ремарка: чем больше я вгрызаюсь в тему о родезийских "поделках" в плане техники, тем больше седых волос у меня прибавляется - это были очень и очень смелые люди с крепкими нервами и БОЛЬШОЙ выдумкой. Cоответственно, количество информации, которую надо обработать и систематизировать даже по теме MRAP Родезии не поддается описанию =)*
Любите ли вы "Унимог"?
На данный вопрос вам могли бы с уверенностью сказать "Да" в сотне стран мира, в том числе и в Родезии.
"Сумрачный Родезийский гений" (тм) был безжалостен и беспощаден ко всему, что попадалось ему под руку.
Здесь будут собраны только "грузовики" на основе "Унимога" - всякие MRAP, MPV и прочие APC на основе данного грузовика заняли бы простыню раза в 4 больше той, что под катом.
Для начала обратим свой взор не совсем в Родезию, а в соседнюю ЮАР. в которой ставили первые опыты над "Унимогами".
Попытка вынести место водителя в десантный отсек и тем самым защитить его при подрыве мины.
![mog -early field impro 1977]()
Далее - первые опыты с противоминным бронированием десантного... кузова, короче.
![mog early mine protection _698569812_11007866_617375635_n]()
Но это отдельная тема, посвященная машинке по имени Bosvark. И мы как-нибудь её потом затронем.
А тем временем в Родезии для перевозки десанта давно уже было всё приспособлено, но машины ещё оставались, а "Сумрачный Родезийский Гений" просто не мог оставить такую машину без внимания.
Для начала - можно было установить пулемет.
FN-MAG.
![bk17vl8]()
Но одного пулемета обычно бывает мало.
Ок. Ставим "Браунинг" (7,62 мм) в кузов.
![unimog]()
![rac12]()
Ну иногда можно закрыть его броней (Скауты Селуса).
![angcuito38yq]()
Если не нравится в кузове - можно пораздражать водителя горячими гильзами за шиворот, например.
![379n]()
![454e4a37-b3d4-8ca9-8fa2-9c3d3c7664da]()
![rac14]()
Не нравится "Браунинг"? Не беда. Есть "Надежный советский РПК"!
![159051_original]()
МАЛО? Ок. Можно поставить спарку "FN-MAG" и пойти в рейд в Мозамбик (Скауты Селуса).
![scouts-columns-005]()
![scouts-columns-036]()
![selousscts3jx3]()
Опять МАЛО? Друзья засмеют? Ок. Ставим 2 "Браунинга" над водителем, один на месте пассажира, ну и парочку в задней части грузовика...
![merc6-1]()
...ну или можно такое же сотворить с FN-MAG.
![selousscts2to1]()
Калибр маловат?
Ну... ок...
Давайте КПВ поставим. Жалко что ли?
![1a108fo3]()
![aaa489880_AASELOUSSPHOOTO]()
Если противник не сдается - его уничтожают!
Тяжелым вооружением - т.е. 81-мм минометами, смонтированными на "самоходной" открытой платформе "Унимога". А чтобы машину не относило при выстреле - положим на раму одно-тонную бетонную плиту для улучшения остойчивости.
![Rhodesian manufactured mortar trucks painted ''Frelimo green'' and crewed by RLI Spt. Cdo. troopi]()
![52cba470]()
![Spt_s_Vehicle_Area]()
![32591727ik7]()
Тут минометы сняли на время проведения выборов в апреле 1980 года.
![RLIVest]()
На Юге Африки мысли у людей сходились. Особенно у ЮАР и Родезии.
И на базе "Унимога" (сначала, потом перешли на базу грузовика SAMIL 20) в ЮАР создали РСЗО "Валькирия" (127-мм реактивный миномет).
![valkiri2_s]()
![valkiri-2]()
![Valkiria-1]()
![Valkiria-3]()
На этом мы прощаемся с вами.
Следите за нашим уютным шапито. =)
Любите ли вы "Унимог"?
На данный вопрос вам могли бы с уверенностью сказать "Да" в сотне стран мира, в том числе и в Родезии.
"Сумрачный Родезийский гений" (тм) был безжалостен и беспощаден ко всему, что попадалось ему под руку.
Здесь будут собраны только "грузовики" на основе "Унимога" - всякие MRAP, MPV и прочие APC на основе данного грузовика заняли бы простыню раза в 4 больше той, что под катом.
Для начала обратим свой взор не совсем в Родезию, а в соседнюю ЮАР. в которой ставили первые опыты над "Унимогами".
Попытка вынести место водителя в десантный отсек и тем самым защитить его при подрыве мины.
Далее - первые опыты с противоминным бронированием десантного... кузова, короче.
Но это отдельная тема, посвященная машинке по имени Bosvark. И мы как-нибудь её потом затронем.
А тем временем в Родезии для перевозки десанта давно уже было всё приспособлено, но машины ещё оставались, а "Сумрачный Родезийский Гений" просто не мог оставить такую машину без внимания.
Для начала - можно было установить пулемет.
FN-MAG.
Но одного пулемета обычно бывает мало.
Ок. Ставим "Браунинг" (7,62 мм) в кузов.
Ну иногда можно закрыть его броней (Скауты Селуса).
Если не нравится в кузове - можно пораздражать водителя горячими гильзами за шиворот, например.
Не нравится "Браунинг"? Не беда. Есть "Надежный советский РПК"!
МАЛО? Ок. Можно поставить спарку "FN-MAG" и пойти в рейд в Мозамбик (Скауты Селуса).
Опять МАЛО? Друзья засмеют? Ок. Ставим 2 "Браунинга" над водителем, один на месте пассажира, ну и парочку в задней части грузовика...
...ну или можно такое же сотворить с FN-MAG.
Калибр маловат?
Ну... ок...
Давайте КПВ поставим. Жалко что ли?
Если противник не сдается - его уничтожают!
Тяжелым вооружением - т.е. 81-мм минометами, смонтированными на "самоходной" открытой платформе "Унимога". А чтобы машину не относило при выстреле - положим на раму одно-тонную бетонную плиту для улучшения остойчивости.
Тут минометы сняли на время проведения выборов в апреле 1980 года.
На Юге Африки мысли у людей сходились. Особенно у ЮАР и Родезии.
И на базе "Унимога" (сначала, потом перешли на базу грузовика SAMIL 20) в ЮАР создали РСЗО "Валькирия" (127-мм реактивный миномет).
На этом мы прощаемся с вами.
Следите за нашим уютным шапито. =)
↧
Бронепоезд Калмыковецъ
↧
Германские навороты на советских трофейных танках.
На цусимском форуме у морячков нашел данный элемент трофейного искусства, командирские башенки которые немцы устанавливали на советские трофейные танки.
А это на Т-34 и везде фрицы позируют...............
Это случайно не супер баян?
http://tsushima.su/forums/viewtopic.php?pid=633987#p633987
↧