В дополнение к Самый малый.
![]()
Танк PAV1 "Badger" (Барсук) с дистанционно управляемым вооружением. Второй, улучшенный вариант. США 2008 год.
![]()
Первый вариант PAV1, практически без бронирования. С пятью катками на борт. 2007 год.
Создан компанией Howe and Howe Technologies,Inc (США) по заказу службы защиты гражданского населения (CPS) из Калифорнии.
Ширина менее 1 м! Хотя pAV1 Барсук является самой маленькой в мире бронированной машиной, он достаточно мощный, чтобы сломать дверь, но достаточно маленький, чтобы поместиться в лифт. Последние модели включают в себя внутренний броневой или кевларовый подбой, чтобы обеспечить противоосколочную защиту. Весит этот танк около 1 тонны. Двигатель дизельный по аналогии с роботом RS-1, того-же производителя (на первом фото слева сзади виден глушитель), предположительно мощностью 25 л.с.
![]()
![]()
Второй вариант, кроме изменённого бронирования, ещё отличается новой ходовой с 4 катками на борт.
В 2008 году Барсук был занесен в Книгу рекордов Гиннеса, как самая маленькая в мире гусеничная бронированная машина.
![]()
Концепция напоминает хорошо известный итальянский MIAS - 2.
![]()
Источники:
1. www.howeandhowe.com
2. hontos.ru
3. altfast.ru
4. http://shushpanzer-ru.livejournal.com/1291996.html
5. www.fosters.com
Танк PAV1 "Badger" (Барсук) с дистанционно управляемым вооружением. Второй, улучшенный вариант. США 2008 год.
Первый вариант PAV1, практически без бронирования. С пятью катками на борт. 2007 год.
Создан компанией Howe and Howe Technologies,Inc (США) по заказу службы защиты гражданского населения (CPS) из Калифорнии.
Ширина менее 1 м! Хотя pAV1 Барсук является самой маленькой в мире бронированной машиной, он достаточно мощный, чтобы сломать дверь, но достаточно маленький, чтобы поместиться в лифт. Последние модели включают в себя внутренний броневой или кевларовый подбой, чтобы обеспечить противоосколочную защиту. Весит этот танк около 1 тонны. Двигатель дизельный по аналогии с роботом RS-1, того-же производителя (на первом фото слева сзади виден глушитель), предположительно мощностью 25 л.с.
Второй вариант, кроме изменённого бронирования, ещё отличается новой ходовой с 4 катками на борт.
В 2008 году Барсук был занесен в Книгу рекордов Гиннеса, как самая маленькая в мире гусеничная бронированная машина.
Концепция напоминает хорошо известный итальянский MIAS - 2.
Источники:
1. www.howeandhowe.com
2. hontos.ru
3. altfast.ru
4. http://shushpanzer-ru.livejournal.com/1291996.html
5. www.fosters.com
