Brummbar - 2013
Первый Нах!
First Win
Собственная тайская бронемашина с усиленной противоминной защитой (MRAP)
от фирмы
21 штук заказан Королевской армией
Чтобы порадовать партизан на юге страны.
Ранний вариант - "аквариум"
Вес - 9 тонн, экипаж - 10 десантников + мехвод.
Скорость 100 км/ч
Двигатель - дизель "Камминз"а. Трансмиссия - "Аллисон"-автомат.
Дорожный просвет - 400 мм
На крыше корпуса возможна /каламбур/ установка Дистанционной Установки
Сербские "шурцены"
Снова нидерландские каррикатуры
Затем какая-то НЕХ, которая в принципе не смогла бы проехать и миллиметра, хотя это и требуется условиями обыгрываемыми на каррикатуре:
Отсюда.
Покрышка с камушками как броня
Дёшево, Быстро и ... Практично?
Берём М3 через 40 лет после выпуска,
отдаём частной фирме и получаем...
Дёшево, Быстро и ... Практично?
Обыкновенная каракара
Лёгкий танк X1А2 "Каракара"
Лёгкий танк Х1А2
Лёгкий танк X1A - история эволюции
В начале 1970-х годов компания «Бернардини» (Bernardini) в Сан Пауло переделала два американских танка М3А1 «Стюарт» (Stuart), выпущенных еще до Второй мировой войны, в легкие танки для бразильской армии. Суть переделки состояла в изменении конструкции верхней части броневой защиты корпуса, и применении для этого новой катаной брони бразильского производства, замене бензинового звездообразного 7-цилиндрового двигателя на 6-цилиндровый дизель мощностью 206 кВт (280 л.с.) фирмы «Сааб-Сканиа» (Saab-Scania), использовании новой подвески и новой башни с 90-мм французской пушкой DEFA D-921А (орудие, что и на колёсном французском "Панаре"
Лёгкий танк Х1
АМЛ-90) и новой системой управления огнем, разработанной компанией DF Vasconcelos. При этом была сохранена общая компоновка машин, особенностью которой является расположение силовой установки в корме, а трансмиссии в передней части корпуса. Между собой они соединяются карданным валом.
Х1 сэмблемой и в маскировочной окраске бразильской армии
Успешные испытания этих двух образцов послужили основанием для переделки 100 танков М3А1 и поставки их в кавалерийские полки бразильской армии под индексом X1 (или Х1А). Поставки были завершены в 1974 г.
Дальнейшее совершенствование танка привело к созданию модификации X1А1 «Каракара» (Сагсага), отличающейся длиной корпуса и измененной ходовой частью (дополнительный узел подвески, новые направляющие колеса). Башня, силовая установка и трансмиссия остались неизменными. Испытания были завершены в 1978 г., но армия не сделала заказа на эту машину и поэтому она предлагалась только на экспорт.
Лёгкий танк Х1А1
Лобовой лист ещё напоминает "Стюарта", но ходовая имеет уже не 2, а 3 балансирные тележки на борт.
Защищенность
Броневая защита танка противопульная, но лобовые детали корпуса и башни могут выдерживать обстрел 20-мм автоматических пушек.Боевая и техническая характеристики танка X1A1
Боевая масса .............................. 19 т
Экипаж .................................... 4 чел.
Высота по крыше командирской башенки ...... 2450 мм
Пушка ..................................... 90-мм нарезная
Боекомплект ............................... 66 выстрелов
Заряжание ................................. вручную
Типы боеприпасов .......................... СГПЭ, ОФ, БКС, ДС
Дальномер ................................. лазерный
Пулеметы .................................. один 12,7-мм, один 7,62-мм
Броневая защита ........................... противопульная
Максимальная скорость ..................... 55 км/ч
Запас хода по шоссе ....................... 600 км
Лёгкий танк X1A2
В период с 1979 по 1983 г. компанией «Бернардини» было выпущено 30 новых (а не модернизированных из "Стюартов") танков Х1А2для бразильской армии. Состояли на вооружении до конца 90-х годов.Теперь изменена и форма лобового листа.
Бронемашины "братской любви"
Про бронемашины Братолюбова
Фото того самого "Победоносца”, переименованного после Великой Октябрьской в “Рюрик” и переданного в распоряжение отряда моряков охраны летной школы высшего пилотажа,
который упоминается здесь :
http://www.aviarmor.net/tww2/armored_cars/ussr/ac_nekrasov.htm
Утюгованна
Укреплённые "шерманы".
"Амбу-шерман"?
МС-1
Он уже пробегал четыре с половиной года назад, но эта фотография - с нового ракурса, разрешением побольше (можно лучше рассмотреть самопальную ходовую), и видно, что табличка немного потеряла в высоте.
Заодно сделал тэг МС-1и досыпал его в соответствующие посты.
Кроме того, поступила порция интересных фотографий различных МС-1 от kamikadze1993, которые я вымещаю ниже с авторскими комментариями.
Хегм, раз зашла речь про МС-1 выложу пожалуй парочку фотографий из своего так и не состоявшегося отчета о походе по хабаровским танкам-памятникам. В данном случае о 3-х хабаровских МС-1, а точнее о их подвесках.
"Куба далеко, Куба далеко, Куба рядом"
Британская зенитная система ITPSV 90 Marksman: дикая комбинация!
Мал, да ... ?
Вот так их и снимали
M 113 + M 24 = M 137!
Хоумгард атакуэ Pz.Kpfw II
"В Сантьяго идет дождь", а... "На Дерибасовской..."?
" В Сантьяго идет дождь"( Франция-Болгария, 1976).
Как Прохоровка-43 немыслима без Тигров, Прага-68- без Т-54,... так и Сантьяго-73, немыслимо без "Уокер Бульдогов"...
За пяток лет до "Кентавров" Жалакявичуса http ://shushpanzer-ru.livejournal.com/1389586.html , францы с балагарами заделали "Бульдеров" не из Т-44, а из Т-34-85.