Закрывая тему французских многоосок до 40-го года.
Той самой паровозостроительной компании, что построила это:
http://shushpanzer-ru.livejournal.com/1844173.html
http://shushpanzer-ru.livejournal.com/1843912.html
Через 2 года после того, как австрийцы "выкатили" свой многоосный "Штайер" ADGZ![австрийский бронеавтомобиль ADGZ]( "австрийский бронеавтомобиль ADGZ")
Эта французская фирма представила на Конкурс минобороны свой вариант AMC (auto-mitrailleuse de combat) - боевой бронемашины, предназначенной непосредственно для ведения боя. И сделала её колёсной.
![fromaget_1]( "fromaget_1")
Бронемашина к нам передом. Крайние оси - поворотные. Заднее расположение двигателя.
Машина к нам задом. Виден открытый люк заднего поста управления.
![fromaget_2]( "fromaget_2")
4 скорости вперёд/4 назад. Бронирование - 11 мм.
Двигатель в 190 л.с. Вес - 10.923 кг.
![fromaget_03]( "fromaget_03")
Вооружение - 47 мм пушка и пулемёт 7,5 мм в башне APX2,
также производимой ""Батиньоль-Шатийоном".
![1024px-AMC35Turret]( "1024px-AMC35Turret")
![колесный танк 37-600x298]( "колесный танк 37-600x298")
Однако испытания не выявили никаких особых преимуществ машины перед другими конкурентами, при том, что она сильно превышала верхний весовой лимит для бронемашин такого типа, установленный в 7,5 тонн.
Той самой паровозостроительной компании, что построила это:
http://shushpanzer-ru.livejournal.com/1844173.html
http://shushpanzer-ru.livejournal.com/1843912.html
Через 2 года после того, как австрийцы "выкатили" свой многоосный "Штайер" ADGZ
Эта французская фирма представила на Конкурс минобороны свой вариант AMC (auto-mitrailleuse de combat) - боевой бронемашины, предназначенной непосредственно для ведения боя. И сделала её колёсной.
Бронемашина к нам передом. Крайние оси - поворотные. Заднее расположение двигателя.
Машина к нам задом. Виден открытый люк заднего поста управления.
4 скорости вперёд/4 назад. Бронирование - 11 мм.
Двигатель в 190 л.с. Вес - 10.923 кг.
Вооружение - 47 мм пушка и пулемёт 7,5 мм в башне APX2,
также производимой ""Батиньоль-Шатийоном".
Однако испытания не выявили никаких особых преимуществ машины перед другими конкурентами, при том, что она сильно превышала верхний весовой лимит для бронемашин такого типа, установленный в 7,5 тонн.