VTP-1 Orca (Косатка)
Приобретя у "соблюдающей права человека демократической" Швейцарии лицензию на БТР "Пиранья" 6х6, частная военная компания Чили времён Пиночета, названная по имени своего основателя - "Кардоэн", решила не только производить "чужую" "рыбку", но и придумать свою.
Так и появился БТР "Косатка"
Разработка бронетранспортёра началась в Чили в 1982 году одновременно с проектированием фирмой своего
полугусеничного BMS-1 Alacran (Скорпион).
Бронемашина, как и гватемальский "Броненосец", и мексиканский "Конь", сделана на базе компонентов обычного гражданского грузовика. И что не удивительно в Чили тех времён, - американских.
Двигатель "Детройт-дизель" в 275 л.с. и автоматическая трансмиссия "Аллисон".
Ширина и высота - 2, 5 м
Скорость этого НЕ плавающего 18 тонного БТРа могла достичь 120 км/ч. А запас хода - в 1200 км.
Бронирование - от 6 до 16 мм. Выход десанта через задние двери и люки в крыше.
Экипаж 2 чел + 16 десантников (а не 32, как пишут в некоторых источниках).
Длинна "троллейбуса" почти 8 метров (чтобы быть точным - 7,84)
"Страны-парии", друзья-изгои. САУ Г-6 из апартеидовской ЮАР стоит за "Косаткой" на выставке.
"Косатка" так и осталась опытным проектом, несмотря на предварительный заказ в 100 штук
в 1985-ом году для Армии и морской пехоты.