Quantcast
Channel: ШУШПАНЦЕРЫ АТАКУЮТ!
Viewing all articles
Browse latest Browse all 11080

Колёсная САУ 2С14 "Жало-С"

$
0
0
Самоходное орудие 2С14 предназначалось для противодействия танковым подразделением в прямом бою. Используемое шасси от боевой машины «БТР-70» позволяло САУ постоянно маневрировать на поле боя и вести прицельный огонь по бронированным машинам противника. Планировалось использовать САУ в воздушно-десантных подразделениях.


Долгое время опытная САУ находилась в запасниках музея в Кубинке,
читай на свалке под открытым небом в бесхозном состоянии.



История разработки САУ 2С14



В семидесятых годах военное руководство Советского союза выдает заказ Климовскому центральному НИИ точного машиностроения на разработку проекта противотанкового орудия стационарного и самоходного исполнения. В то время основным противотанковым орудием была артиллерийская пушка калибра 100 мм «МТ-12», стационарного использования. В разработанном прототипе САУ 2С14 была использована пушка 2А62 калибра 85 мм. Орудие должно было иметь повышенные баллистические данные, боезапас пушки не имел стандартной взаимозаменяемости с остальной отечественной техникой.


Самоходная артиллерийская установка 2С14 без орудия на полигоне.

Параллельно в ОКБ-9 проводилась разработка противотанкового орудия «2А45» Спрут-Б стационарного использования. Орудие получилось очень крупным и было очень неудобно в использовании, особенно для быстрых операций ВДВ. Самоходное орудие могло помочь решить эту проблему - являясь легкой и быстрой техникой, имело возможность быстрого маневрирования в боевых действиях.


Самоходная артиллерийская установка 2С14 на полигоне.

Противотанковое орудие могло произвести до 25 выстрелов в минуту, основной боеприпас – оперенный снаряд бронебойного действия. В орудии использован новый на то время дульный тормоз с показателями эффективности до 80%. Вследствие того, что САУ разрабатывали как легкую боевую технику, при производстве выстрела машину ощутимо «подкидывало».

Начало конца проекта наступило после того, как «Спрут-Б» показал высочайшие бронебойные характеристики, отставание 85-мм САУ «Жало-С» составило более 50%. Это было неприемлемо – САУ «Жало-С» не могла на равных соперничать с танками вероятного противника типа «Челленджер».

К 1980 году проект был закрыт.



Последний из прототипов САУ «Жало-С» представлен на обозрение в музее бронетехники города Кубинка. Часть экспозиции павильона "Советские бронеавтомобили, БТР и БМП".

Тактико-технические характеристики:
Экипаж - 3-4 человека
Боевая масса - 12,5т.
Длина, с пушкой вперёд - 9950мм/ Длина корпуса - 7510мм/ Ширина -
- 2790мм/ Высота - 2490мм/ Клиренс - 475мм.
Среднее удельное давление на грунт - 1,05-2,21 кг/см в квадрате.
Бронирование: Лоб корпуса - 8-10мм/ Лоб башни - 6мм.
Артиллерийское вооружение:
1 пушка - 2А62 85мм
Скорострельность - 20-25 выстр/мин
Боекомплект - 30-40 выстрелов
Двигатель: два карбюраторных двигателя ЗМЗ-4905, 8-ми цилиндровых,
V-образных, мощностью 120л.с. каждый.
Удельная мощность - 19,2л.с./т
Максимальная скорость - 80км/ч
Скорость на плаву - 9-10км/ч
Запас хода - 400-600км.
Радиостанция - Р-173

Источник:
1. http://www.rusmed-forever.ru/forum/
2. А. Карпенко "Отечественные самоходные артиллерийские и зенитные установки. Часть 1".. Страница 45.
3. http://sermonak.narod.ru/btr/btr_70.html
4. http://test.topwar.ru/8583-otechestvennyy-nerealizovannyy-proekt-sau-2s14-zhalo-s.html
5. http://ymorno.ru/index.php?act=Print&client=printer&f=199&t=38819

Viewing all articles
Browse latest Browse all 11080

Trending Articles



<script src="https://jsc.adskeeper.com/r/s/rssing.com.1596347.js" async> </script>