Quantcast
Channel: ШУШПАНЦЕРЫ АТАКУЮТ!
Viewing all 11087 articles
Browse latest View live

Помогите опознать машину.

$
0
0
Явно что-то из французской серии VBL. Есть дата 2008 год.






/Ну_вот_опять

$
0
0
viribusunitis1забанен, а его сенсационный срывопокрово-изобличающе-антисвидомитский пост удалён.

Пост был отягощён репост-ссылками, за которые жж-олдфаги мечтают отрывать конечности. Бегайте по коммуночкам и делайте бесконечные репосты самого себя сколько угодно, но не здесь.

К тому же хочу напомнить, что если у кого-то чешется Украина, Польша, Грузия, Молдавия или другие больные места, то чешите их в иных сообществах, где вы найдёте полную поддержку и одобрение. Это сообщество посвящено не политоте.

Как вы думаете может ли Т-34 быть шушем?

$
0
0
Обращение к модераторам (Наверное получу пожизненный бан) : прежде чем удалить вспомните , если машина выпущена в одном экземпляре-это шуш  . Танк "Комсомолец Забайкалья"(1,4-7) - уникальная машина . Он единственный(или нет?) имеет литую башню "пирожок"(4) на которую установили боковые смотровые приборы от башни "гайка"(3) . На остальных надписи не видно , есть только номер 80 или какой то тактический знак . Входил в танковую колонну "Комсомолец Забайкалья" . Все 11 машин Т-34 имели собственные названия: "Агинский колхозник" , "Комсомолец Забайкалья" ,  "Металлург Забайкалья", "Черновский шахтер", ... Сформирована  на Челябинском тракторном заводе в начале марта 1943 г. На счет танков 4-7 не уверен , может было построено несколько танков с такими смотровыми приборами?. Если кто знает название остальных , прошу сообщить . Стандартный прибор башни "пирожок"(6) и башни "гайка"(7) .                                bizor4
bizor380_1комс заб80_2Jelezniy kulak RKKAвьывнк0c9d124fb211
                             

Ученички

$
0
0
"Фанерный танк Гудериана" v.2.0


Макет "танка вероятного противника"принадлежащий 123-му танковому батальону бундесвера; 60-е годы

Детройтский танковый арсенал.

$
0
0
На всякий случай, это ответ на пост http://shushpanzer-ru.livejournal.com/1776056.html .
Набрёл на довольно интересное видео про Детройтский Арсенал, эдакий "танкоград по-американски". С восьмой минуты в подробностях показывают процесс сборки M3 Ли, а потом он ещё и катается по полигону.

Когда нет пулемета...

$
0
0
...но очень хочется. Иракский БТР-50 с кустарно установленным ДШК.

Квадратиш, практиш, ... нихьт гут.

Да не оскудеет Куба на таланты!


Коробчонка для лягушонка

$
0
0
cunningham_t1_tdc_4


red_wagon_thumb
Фирма "Джеймс Канингхем и Сын"вспомнила своё славное прошлое (каретных дел мастеров) и, тряхнув стариной,

Построила... броне-бричку.
cunningham_t1_tdc_2
Шучу. Построила в 1928 году test bed - испытательный стенд для опробования разных вариантов гусениц. В том числе и скоростных.
cunningham_t1_tdc_1


Опытная машина, имевшая название "Экспериментальное танковое шасси", весила
T1 series of track development chassis
1360 кг, разгонялась до 31.5 км/ч и была оснащена двигателем "форда А" в 42 л.с.

Бронекорпус толщиной 3,17 мм и дырка для ружья - "прилагаются".™

"А вместо сердца - пламенный..." V8

$
0
0
17 ноября 1919 года. Рекорд скорости
Francis E. Cunningham и Ralph De Palma around the Cunningham V-3 71A Speedster at Sheepshead Bay
17 ноября 1919 года, Ральф Де Пальма в "Серийном родстере". Заезд на облегчённом, но серийном Канингхеме.
Чтобы "уесть" Паккард.

За рулём сын сицилийских иммигрантов, известный американский гонщик 20-30х годов – Ральф Де Пальма (не путать с Брайаном Д.П. ;)) слева от него в чёрной шляпе и с широким белым лицом – Френсис Канингхем.

Сын ирландских иммигрантов, создавший "американский "роллс-ройс". Так иногда называли в конце 20-х автомобильную фирму Джеймса Канингхема из г.Рочестера, которая с 1907 по 1933 создавала автомобили класса люкс.

images
Эмблема фирмы


Покупали эти машины (стоимостью от 6.200$ до 15.000$) в 20-х кинозвёзды и режиссёры Голливуда, латиноамериканские миллионеры и политики, японские промышленники и даже вожди китайских милитаристов.
1919 Cunningham DePalma Speedster
Канингхем Де Пальма Спидстер 1922 г.

Фирма имела древние корни, восходящие ещё к 1833-ему году, когда была создана каретная фабрика Канингхема.

Cunningham Carriage Factory in 1882.Его главным конкурентом в Штатах считался "Паккард". Фирмы неустанно соперничали. Например, в январе 1919 года Паккард нанял известного американского автогонщика Ральфа Ди Пальму, чтобы тот участвовал в автогонках в Дайтоне на специальных гоночных "паккардах",  Канингхем вноябре того же годананял того же Де Пальму, чтобы последний провёл гонки уже на машине Канингхема. Причём не на специальной гоночной, а пусть и максимально облегчённой, но серийной.

Это произошло 17 ноября 1919 года на ипподроме жокейского клуба Кони-Айленда в Шипсхед-Бей, названном так, кстати, в честь забавной рыбы-каторжника.

В этот день Де Пальма в заезде на 9,6 км разогнал "Канингхем В-3" с 8-цилиндровым двигателем до рекордных 157,7 км/ч .

Эксплуатируя данный рекорд, Канингхем, позже даже коммерциализировал это достижение,выпустив по горячим следам серийную

1919 Cunningham DePalma Speedster.
«копию» гоночной машины - «скоростник Де Пальмы» - серийный спортивный автомобиль с тем же 8-цилиндрованным двигателем, созданным Канингхемом ещё в сентябре 1915 года.


Вообще, 20-е были "золотым веком" для фирмы Канингхемов. Компания расширялась в новых направлениях, потихоньку превращаясь в конгломерат.


Cunningham-Hall GA-36
В 1927 основывается "Канингхем-Холл" Aircraft Corporation.

Цель - производство лёгких самолётов, от шестиместного пассажирского
About 1929 the Cunningham Company formed a subsidiary, the Cunningham-Hall Aircraft Corporation. They made airplanes until 1938.
This Model GA-36 low wing trainer was made in 1934. No buyer was found so no other airplane of this type were built.
до этого двухместного "Канингхем-Холла" ГА 36.




И в том же 1927-ом году Канингхем занялся ещё кое-чем…



Тракторо-Бронь. (То есть наоборот).


Первый танк Канингхема.

cunningham_t1_1
Его "сердцем" и стал тот V-8, 8-цилиндровый двигатель Канингхемав 132 л.с., стоявший на рекордном "Серийном родстере", упомянутом в начале статьи.
Машина вооружена 1 пулемётом "Браунинга" 1919А.
cunningham_t1e1_1

Компоновка танка с передним расположением двигателя подражает английской средней "Борзой" (Mark A Whippet) и германским LK-I и LK-II времён "Империалистической", ставшими после неё шведскими Рansarvagn fm/22

http://shushpanzer-ru.livejournal.com/1753816.html


Машина создавалась инженерами Канингхемапараллельно с немецкими веймаровскими экспериментами с переднемоторными "лёгкими тракторами"Рейнметалла и Круппа.

Эти танки на 40 лет предвосхитил появление переднемоторной компоновки (правда теперь уже средних/основных боевых танков) в виде "Меркавы"и ей подобных проектов: швейцарского нового танка NKPz80-х годов фирмы "Контраверс" и шведского "Стридсваген - 2000".


Хотя, объективности ради, прообразами этих ОБТ следует считать всё же не упомянутые лёгкие танки, а переднемоторный английский пушечный Средний "Виккерс" Второй Модели.



В любом случае танк Канингхема создавался в соответствии с новым техзаданием, поставленным в конце 20-х годов перед производителями, когда американская армия решила сменить свои "Буды" и найти замену, имевшимся на её вооружении устаревшим французским танкам.
M1917A1 Light Tanks on the manoeuvres, 1931
Вот они - лёгкие "Рено", они же американские M1917A1, на манёврах аж в 1931-ом году.


Light Tank T1, 1927
Лёгкий Танк Т1 Канингхема 1927 год.
Light_Tank_T1E1
Башня и часть бортовых листов - сварные. Вес - 7,5 тонн
Т1Е1 в Форте-Мид
Канингхем T1E1вФорте-Мид, куда машина была отправлена на войсковые испытания в 4-ю танковую роту.

Как бы то ни было, но в 1928 году (как раз в сегодняшний день - 24 января) армия США приняла машину Канингхема на вооружение под индексом "Лёгкий Танк M1". Министерство Обороны заявило, что собирается закупить 250 танков.

Правда триумф Канингхема был недолгим. 30 марта 1928 года принятие машины на вооружение аннулировали.


По причине... Уолтера Кристи.

В том же 1928 году на полигоне в Форт-Майерсе Кристи официально продемонстрировал свой М1928 военному руководству.



Канингхем не унывал и сделал на базе своего танкового шасси ещё САУ, химический самоходный 107 мм миномёт и гусеничный транспортёр,


T1 Light Cargo Carrier, T1E1 Light Cargo Carrier

аналогичный кайзеровскому Überlandwagen-у,
тоже имевшему в своей основе танковое шасси, A7V


Überlandwagen chassis. Image Same as the A7V

Кузовок для кузовка лягушки

$
0
0

Трактор на базе Т-34 привез дрова. г.Нижний Тагил,1944г.

Ну и Шерман на закуску.

А вот тут, веселые приключения демилитаризированной бронетехники.

Зажигалка

$
0
0
Вродь как не было - плод американо-канадского сотрудничества: "Першинг"с канадской огнемётной установкой.

Американские "катюши"против инопланетян.

$
0
0
В фильме 1953 года "Война Миров", когда на борьбу с инопланетянами отправляют морпехов (как видите, это довольно старая традиция), в их рядах можно заметить полугусеничник М2, переделанный под РСЗО.


Машина открывает огонь по инопланетным врагам демократии:

Но конец всё равно немножко предсказуемый:


Пулемётные гнёзда для AMTRACK'ов.

$
0
0
Морпеховские LVTP5 во Вьетнаме с "пулемётными гнёздами":







Печка Емели

$
0
0
Рекламный плакат в метро. Приложение к блинам и чаю на травах.
20140124_211843[1]20140124_211851[1]

Блокадная Улица Жизни и шуш

$
0
0
Сегодня прогулялся по Блокадной улице Жизни устроенной на Итальянской улице, и увидел там вот такой вот шуш, созданный на базе полуторки и ПТР
просто шуш или киношуш...Вам судить
полуторка и ПТР


DSC03562

Менталитет?

$
0
0
Как то из обыкновенного танка у индусов их 2-ой Арджуна превращается в конструктор Лего







PS: на усмотрение модератора

Поляки и БМП

$
0
0
Несколько различных вариантов апдейта БМП поляками. Вроде не было. А активно они креативили...









Джибутийский каноненБТР

Многобашенный "Шерман"

$
0
0
Говорят, фото с какого то полигона в Бельгии.

7812a5b615120959a86c90daa112e6d8
Viewing all 11087 articles
Browse latest View live


<script src="https://jsc.adskeeper.com/r/s/rssing.com.1596347.js" async> </script>