В его чистом, дистиллированном виде
![Шотландский Борзой Крестоносец]( "Шотландский Борзой Крестоносец")
Это Staghound Mk III ("Шотландская борзая" Третьей модификации).
Когда американцы придумывали эту машину для своих младших партнёров - англичан,
![Chevrolet Manufacturing in Flint also made aircraft engine parts and the Staghound armored ca]( "Chevrolet Manufacturing in Flint also made aircraft engine parts and the Staghound armored ca")
то скорее всего о таком варианте инженер-конструктор Е.Е.Макферсон и не задумывался.
На оригинальном тяжёлом (13 тонн 900 кг) колёсном бронеавтомобиле стояло орудие лёгкого танка
«Стюарт» (37-ми миллиметровка М6).
По сути, это был колёсный танк, по вооружению и подвижности аналогичный лёгкому танку «Стюарт»
и уступавший ему незначительно лишь в бронировании.
Однако, "младшие партнёры" американцев (со временем) посчитали, что "маловато будет"©
И решили "укрупнить"калибр.
Осенью 1943-го они взяли башни от своего "Крестоносца" третьей модификации...
![Crusader_tank_III]( "Crusader_tank_III")
и поставили на эту "собачку". - Вуаля!
![Staghound Mk.III QF 75 mm]( "Staghound Mk.III QF 75 mm")
К тому же они прикрутили своим "Стегхаундам"не только "новую голову".
Они ещё и заменили "ствол", установив в эту башню новую 75 мм Ordnance QF,
![Автострадный Агрессор!]( "Автострадный Агрессор!")
созданную на базе 57-и миллиметровки.
В декабре 1943-го машина была готова и прошла испытания.
Всего британцы так "переставили головы" 32-м "автострадным агрессорам".
Большая их часть попала к канадцам - в 12-й полк манитобских драгун.
А 8, в конце 40-х, были переданы датской армии.
![У датчан после войны.]( "У датчан после войны.")
Позже, эти машины можно было увидеть и в разных экзотических местах.
![В Ливанской армии, в начале 70-х]( "В Ливанской армии, в начале 70-х")
(конечно, не "шведы" в Доминиканской республике, но тоже не хухры-мухры)
Профиль и вариант камуфляжа.
![профиль и вариант камуфляжа]( "профиль и вариант камуфляжа")
Все послевоенные версии перестановки башен на "Шотландских Борзых" (в частности, от АИКа)
можно посмотреть здесь:
http://bukvoed.livejournal.com/198064.html
Это Staghound Mk III ("Шотландская борзая" Третьей модификации).
Когда американцы придумывали эту машину для своих младших партнёров - англичан,
то скорее всего о таком варианте инженер-конструктор Е.Е.Макферсон и не задумывался.
На оригинальном тяжёлом (13 тонн 900 кг) колёсном бронеавтомобиле стояло орудие лёгкого танка
«Стюарт» (37-ми миллиметровка М6).
По сути, это был колёсный танк, по вооружению и подвижности аналогичный лёгкому танку «Стюарт»
и уступавший ему незначительно лишь в бронировании.
Однако, "младшие партнёры" американцев (со временем) посчитали, что "маловато будет"©
И решили "укрупнить"калибр.
Осенью 1943-го они взяли башни от своего "Крестоносца" третьей модификации...
и поставили на эту "собачку". - Вуаля!
К тому же они прикрутили своим "Стегхаундам"не только "новую голову".
Они ещё и заменили "ствол", установив в эту башню новую 75 мм Ordnance QF,
созданную на базе 57-и миллиметровки.
В декабре 1943-го машина была готова и прошла испытания.
Всего британцы так "переставили головы" 32-м "автострадным агрессорам".
Большая их часть попала к канадцам - в 12-й полк манитобских драгун.
А 8, в конце 40-х, были переданы датской армии.
Позже, эти машины можно было увидеть и в разных экзотических местах.
(конечно, не "шведы" в Доминиканской республике, но тоже не хухры-мухры)
Профиль и вариант камуфляжа.
Все послевоенные версии перестановки башен на "Шотландских Борзых" (в частности, от АИКа)
можно посмотреть здесь:
http://bukvoed.livejournal.com/198064.html
